| Capa n201 |
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Written by Administrator |
| Quarta, 20 Abril 2011 |
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| Last Updated ( Quinta, 28 Abril 2011 ) |
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| Gestão da Componente Humana do Modelo de Segurança |
| Gestao de Seguranca |
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Written by Júlio Santos |
| Quarta, 13 Abril 2011 |
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Gestão da Componente Humana do Modelo de Segurança
por: Júlio Santos
Na sequência dos artigos sobre o tema da gestão da segurança, publicados nas três edições anteriores da revista ?segurança?, hoje abordamos aquele que consideramos o componente mais importante de todos os que compõem um modelo de segurança: o Componente Humano do Modelo de Segurança (CHMS).
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| Last Updated ( Quinta, 21 Abril 2011 ) |
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| Proposta de Ficha de Registo de Factores de Risco Psicossociais |
| Estudo |
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Written by António Silva, Fernanda Rodrigues e Alexandra Macedo |
| Quarta, 13 Abril 2011 |
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Proposta de Ficha de Registo de Factores de Risco Psicossociais
por: António Silva, Fernanda Rodrigues e Alexandra Macedo
Resumo
Na sequência do trabalho que tem vindo a ser apresentado em números anteriores, desde a análise de dados estatísticos relativos aos Acidentes de Trabalho Mortais (ATM) até a apresentação dos resultados de um estudo empírico no sector da Construção sobre a importância dos Factores de Risco Psicossociais no Trabalho (FRPT),...
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| Last Updated ( Quinta, 21 Abril 2011 ) |
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| Ginástica laboral: o que o médico do trabalho e o técnico de higiene e segurança precisam de... |
| Estudo |
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Written by Mónica Santos |
| Quarta, 13 Abril 2011 |
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Ginástica laboral
o que o médico do trabalho e o técnico de higiene e segurança precisam de conhecer
por: Mónica Santos
(cont. do número anterior)
Lesões músculo-esqueléticas
Introdução
O mercado actual visa a diminuição dos custos de produção, menor investimento nos trabalhadores e aumento da produtividade/lucro, surgindo assim uma organização do trabalho mais agressiva; os funcionários ficam com menos autonomia,piores condições e mais exigências a cumprir 2, 6, 9, 14, trabalhando geralmente no ritmo imposto pela máquina2.
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| Last Updated ( Quinta, 21 Abril 2011 ) |
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| Gestão da Segurança Ocupacional nos Comboios de Portugal |
| Artigo |
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Written by Paulo Henriques dos Marques |
| Quarta, 13 Abril 2011 |
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Gestão da Segurança Ocupacional nos Comboios de Portugal com enfoque no controlo de riscos do comportamento humano
por: Paulo Henriques dos Marques
(cont. do número anterior)
4. Metodologia de investigação
Tratando-se de uma experiência desenrolada em cinco anos, entre 2003 e 2007, que envolveu material e muitos outros recursos (orçados em 600 000 ? anuais) necessários para avaliação e controlo de riscos a dimensão da empresa descrita, a exposição da metodologia, no presente artigo, tem que ser delineada nos seus aspectos mais gerais e apenas exemplificada pontualmente nalguns aspectos especificos mais relevantes.
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| Last Updated ( Quinta, 21 Abril 2011 ) |
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